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    <千亿国际娱乐>美旧金山批准慰安妇少女像及碑文 9月将在华人街设立(图)

    <乐虎国际娱乐>:【百 家 乐网综合报道】据日我是传奇本媒体2月9日援引当地媒体报道,美国西部加利福尼亚州旧金山市政府已经批准设立象征旧日军慰安妇的少女雕像及碑文。9月将在该市的华人街设置。,被批准设置的碑文上用英文写着“此纪念碑是1931-天天向上回应抄袭1945年亚太平洋13个国家中那些被迫成为日军性奴隶,被称作‘慰安妇’的数十万女性及少女所遭受苦难的见证者”。整座雕像刻画了三个背对背手牵着手为儿女减60公斤站在柱子上的少女,柱子旁边还站着的一位身着朝鲜服的女性。,原慰安妇以及她们的家属表示“日本对于他们在战争中的所作所为一次都没有忏悔过”,认为设立雕像是很有必要的。,旧金山市议会曾于2015年通过了让市政府设立纪念雕像的议案。市艺术委员会于今年2月6日核实并批准了碑文的内容。(实习编译:吴潇?审稿:马丽)

    <千亿国际娱乐>美媒:中国试射东风5C洲际导弹 携带10枚分弹头

    <乐虎国际娱乐>:美国《华盛顿自由灯塔报》1月31日刊文称,两名五角大楼官员透露,1月早些时候,中国进行了一次洲际导弹试射,五角大楼认为,这次试验中测试了新的东风-5C导弹,这枚导弹携带了10个分导式弹头。这次试验早些时候曾有法国媒体报道,当时被认为是一次东风-41导弹的分弹头试验。,《自由灯塔报》百家乐翻天比尔·格茨的文章称,两名熟悉情况的五角大楼官员分别证实,本月早些时候中国进行了一次东风-5C导弹BBIN线上番摊试验,试验中导弹携带了10个分导式再入飞行器,即MIRV(分导式弹头),美国情报部门对此次试验密切关注。,据称,这次试验中,导弹是从太原卫星发射中心发射,击中了中国西部沙漠中的靶场。目前关于此事尚无更确切消息,五角大楼新发言人格雷·罗斯中校表示,“国防部按惯例监控中国军事发展并依据中国人民解放军的能力调整我们的防御计划。”格茨在文章中说,这次10个分弹头的导弹测试将让美国不得不重新评估中国核武库。长期以来美国对中国战略武器弹头的评估一直停留在约250发的低水平上。,报道认为,根据美俄协议,美国的值班核弹头数量应当削减到1550发。如果中国的核弹头数量增加到800-1000发,那么五角大楼很可能考虑增加核弹头数量,将部分处于储存状态的核弹头重新转入值班状态。美国国张翰古力娜扎际评估与战略中心专家里克·费舍尔说,中国进行史无前例的多弹头导弹测试似乎意在向特朗普政府发出信号。,“这次10弹头东风-5C导弹试验是中国最新的一次核恐吓演习,这显然是针对特朗普新政府的。”费舍尔表示。“中国此前就通过将东风-41导弹部署到黑龙江省发出了恐吓信号,加上中国国营媒体的文章,呼吁中国增桑切斯加核力量来恐吓华盛顿。”

    <千亿国际娱乐>走进杭州RBC——探秘高铁运行的“神经中枢”

    <乐虎国际娱乐>:中青在线杭州2月9日电(许文峰 中国青年报·中青在线百家乐翻天 董碧水) “RBC”中文意思“无线闭塞中心”,这是基于无线通信的列车控制系统,根据列车位置、运行速度、线路,调度命令及进路状态,向所管辖区内所有列车发出列车运行许可和列车控制的信息。
    “可以说是高铁的‘大脑’和‘中枢神经’,指令能否及时传递,直接影响列车的运行和安全。” 铁路杭州电务段RBC工区工长谢旭东说。
    铁路杭州电务段RBC工区成立于2012年,是上海铁路局管内3个RBC工区之一。负责杭州RBC工区是5位平均年龄不到30岁的年轻人,其中4位本科生、1位研究生。
    2月8日,百家乐翻天走进这个位于铁路杭州东站高架下的杭州RBC工区,与车站进出大厅熙熙攘攘、嘈杂的人流相比,这里甚至可以用冷清二字来形容,2间办公室、70多平方米。杭州 RBC工区信号工在杭长高铁服务器前查看日志
    谢旭东说,虽然不大,但管辖的范围覆盖了杭长高铁浙江段、宁杭高铁、杭甬高铁、沪杭高铁、沿海客专等1225公里线路,每天监看着管辖范围内上千趟动车组列车的运行。
    走入在RBC设备维护间,映入眼帘的是一块硕大的运行维护屏幕。28岁的方瑜紧盯着这块LED液晶显示屏,实时监控着辖内正在运行的所有高铁列车的动态运行信息,各种颜色的线条在屏幕上闪动。
    “RBC”伴随中国高铁而新生。铁路杭州电务段电子设备车间主任郭海财说,列车控制系统,是除轨道、动车之外,高铁最关键的三大核心技术之一,可以被称为决定高铁运行表现的“定海神针”。“RBC一旦‘失灵’,会导俗人回档致管内高铁指挥系统混乱甚至瘫痪,后果不堪设想。”杭州 RBC工区信号工正在盯控分析数据
    郭海财告诉百家乐翻天,运行在杭长高铁浙江段、宁杭高铁、杭甬高铁、沪杭高铁、沿海客专的每一趟动车组列车的指令,都由杭州RBC工区的服务器通过光缆向高铁沿线的各个通信基站传送,并由通信基站将信息无线传递到运行中的动车组上,指挥列车实时运行。“让列车该走时走,该停时停。”
    每天凌晨4:00,距离当天首趟动检车开行前半小时,当班信号工就要在动检车开行前,对机房中所有的仪器设备进行巡视检查。
    60个机柜、149个服务器、120个交换机、26个电源瓶、2000多个指示灯??,对这些设备作巡视、巡检,是RBC工区5位年轻人每天必做的功课。“每天巡视四次,每巡视一次二个小时。”今年27岁,兰州交通大学研究生毕业的李明说,每天光巡视设备就得花上几个小时,不间断盯着电脑,边点击鼠标,边确认各项设备的状态。
    守着冰冷的机器,重复每天枯燥的工作。工区工长谢旭东说,巡视检查必须认真仔细,机房内成百上千绿豆般的指示灯一个也不能看走眼。“有一个出现故障没有发现都算是大事。模特直播跳海”
    除了向管辖范围内列车发布控车命令,工区5位年轻人还承担着日志分析、应急处置、施工作业和列车跟踪等任务。据介绍,RBC还是一个“大数据”系统,当管内任何一个高铁信号出现设备故障,或是正在运行的列车发生异常情况,值班人员需要通过系统信息,快速进行故障定位,远程指导现场作业人员进行应急故障处置,缩减故障排查时间。
    “工作指示灯不同颜色代表不同状态,绿色是正常,如果变成黄色、红色或者灭灯就说明该设备有问题。”方瑜说,2000多个指示灯检查下来看似简单,也不容易,责任心是第一位的。
    几个小时一动不动地坐在电脑前,看着代表列车的小白点在线路上慢慢移动。工区唯一的女职工刘庆说,眼睛和大脑虽然很累,但通过自己的劳动能确保高铁安全还是很有成就感。
    谢旭东说,在这个高科技的RBC工区工作,既要懂计算机技术,也要懂网络技术和通信知识,还要懂铁路现场的信号知苏宁易购识,而维护界面和分析软件大都是英文,“英语基本功还必须过硬,否则,根本玩不转。”
    “虽然与奋战在春运窗口一线的职工工作性质不同,RBC工区职工的职责更重大,高铁列车正点安全运行的背后,有他们的努力。” 郭海财说。
    据悉,春运中,仅这个RBC工区辖区内的杭州东站一个点,每天接发高铁列车就达548趟,较平时增长22.6%,工区工作量也困此增加了40%。为此,刘庆不得不把3岁多的孩子送回江西老家,而陈峻涛则把怀孕待产的妻子送到临安的父母家。

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